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本发明公开了一种列车车轴组合激光强化方法，其做法是：既对车轴过盈配合部位进行激光强化，又对车轴非过盈配合部位进行激光强化。由该方法强化后的车轴过盈配合部位的强化寿命与车轴非过盈配合部位的强化寿命匹配，车轴的使用寿命长，可靠性强。...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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