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本发明涉及一种车辆用传动系统、制动系统与车架整体连接结构及卡钳支架，解决了现有的连接结构布置空间大，涉及零部件多，整车布置难度大等问题。技术方案包括位于车架前横梁和车架后横梁之间的主减速器总成和制动器总成、所述主减速器总成的后端经后固定支架...
该专利属于东风汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车公司授权不得商用。

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