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本实用新型提供了一种汽车组合开关耐久性试验装置中的夹具结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的组合开关耐久性试验装置中的夹具试验效率低的问题。耐久性试验装置包括一个动力源,本夹具结构包括一个与动力源连接且能被动力源驱动旋转的固定套,固定套内设...该专利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。