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本发明的汽车底盘关键结构件结构优化设计方法，包括：步骤一，确定底盘关键结构件性能指标；步骤二，建立悬架多体模型，计算底盘关键结构件各连接点载荷；步骤三，建立适合于底盘关键结构件拓扑优化设计的有限元初始设计域；步骤四，建立拓扑优化数学模型；步...
该专利属于北京汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京汽车股份有限公司授权不得商用。

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