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本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车四组离合惯性节能器，主要由联接盘(1)、电磁离合滑移件(3)、电磁组合线圈(5)、回位弹簧(6.6`)、电磁离合摩擦片(7.7`)、左轴承(10、轴承座(11)、棘爪(13)、被动力传递主件(14...
该专利属于廖多平所有，仅供学习研究参考，未经过廖多平授权不得商用。

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