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本实用新型公开一种用于具有启停技术的车辆的空调系统，其使用具有可变排量的压缩机。控制器确定用于控制变排量压缩机的可变冲程的正常气候热负荷(CTL)值。响应于车辆的速度和预定减速的发生而检测到停车事件。在停车事件期间，可变冲程增加响应于正常C...
该专利属于福特环球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特环球技术公司授权不得商用。

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