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本发明涉及一种车辆全自主座椅系统及其执行方法，所述系统和方法旨在降低车辆内乘客因车辆转弯造成的离心力所带来的不适。所述车辆全自主座椅系统包括一车道预测单元、一控制单元以及一座椅调整单元。所述车道预测单元系用以获取车辆前方的车道信息。所述控制...
该专利属于林其禹所有，仅供学习研究参考，未经过林其禹授权不得商用。

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