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本发明涉及一种扭转减振器组件，特别是用于机动车的传动系的扭转减振器组件，包括待与传动机构联接的初级侧(76)以及克服减振元件组件(84)的作用而能够围绕旋转轴线(A)相对于初级侧(76)旋转的次级侧(96)，其中，初级侧(76)和次级侧(9...
该专利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过ZF腓特烈斯哈芬股份公司授权不得商用。

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