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本发明公开一种发动机运行状态优化控制方法，包括以下步骤：预先标定基于空滤器至增压器管路的第一压力阈值pmin；采集当前增压器的进气压力P和环境压力pe，并获得两者的压力差值Δp；以所述压力差值Δp小于所述第一压力阈值pmin为条件，获得空滤...
该专利属于潍柴动力股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过潍柴动力股份有限公司授权不得商用。

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