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本实用新型公开了一种改进的车轮模具，其特征在于：其特征在于，底模（３）与边模（１）采用曲面配合，顶模（２）与边模（１）采用曲面配合。所述顶模（２）与边模（１）的接触采用间隙配合，所述底模（３）与边模（１）的接触采用过盈配合。所述间隙配合的取...该专利属于中信戴卡轮毂制造股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中信戴卡轮毂制造股份有限公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种改进的车轮模具，其特征在于：其特征在于，底模（３）与边模（１）采用曲面配合，顶模（２）与边模（１）采用曲面配合。所述顶模（２）与边模（１）的接触采用间隙配合，所述底模（３）与边模（１）的接触采用过盈配合。所述间隙配合的取...