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本实用新型涉及一种发动机气门摇臂结构，其特征在于：在摇臂头部与气门部分相连的孔处在竖直方向上保持较大尺寸，并使其通过阶梯状结构与摇臂中间轴孔相连；摇臂中间轴孔与摇臂尾部滚轮轴孔相连位置通过工字梁的结构相连。其对气门摇臂进行拓扑优化分析，提高...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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