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一种车门限位器。主要解决了现有的车门限位器结构复杂及加工成本高的问题。其特征在于：限位杆(3)的一侧为平面，另一侧限位面，限位面上设有斜面(31)及限位槽(32)，限位盒体(2)内位于限位杆(3)的平面侧设有支撑座(4)及耐磨片(5)，耐磨...
该专利属于浙江创大汽车部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江创大汽车部件有限公司授权不得商用。

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