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本实用新型公开了一种用于追尾碰撞头颈部保护的弹簧驱动式主动响应头枕。在车辆行进过程中，自车速度传感器和安装在汽车后端的测距传感器实时采集数据，控制系统对各传感器的输入信号按设定程序进行计算处理。若实测车距小于由处理单元计算所得的安全车距，则...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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