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一种车轮处驾驶员需求转矩的解析方法，该方法首先计算电源系统的最大放电功率数值；根据电源系统的最大放电功率数值和电机的峰值转矩特性，计算驱动系统中各电机的最大输出转矩数组；按照电机的最大输出转矩数组、发动机外特性转矩曲线、传动系统的挡位数比和...
该专利属于杨伟斌所有，仅供学习研究参考，未经过杨伟斌授权不得商用。

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