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本发明涉及一种用于机动车的加速踏板单元，其中一通过相应的操纵力带来的、踏板逆复位弹簧的复位力相对于其初始位置的位置变化致使动力源的驱动力提高，在操纵力减弱时复位弹簧的复位力使踏板朝向其初始位置的方向返回，其中，一能从外部控制的机电式致动器被...
该专利属于康蒂-特米克微电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过康蒂-特米克微电子有限公司授权不得商用。

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