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本发明公开了一种基于向量模式的交通状态分析装置，将两相邻交叉口之间的路段作为单元路段，设有采集模块，用于获取单元路段在当前时段的五种交通状态参数；归一化模块，用于将交通状态参数分别进行短时预测处理和归一化处理，并组成一个五维特征向量；比较模...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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