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本发明公开了一种重载立式传动齿轮箱齿轮接触着色调整方法，其关键在于通过对主传动轴两端定心后，调整滑动轴承和组合轴承与主传动轴的径向间隙，从而保证齿轮着色检测时更接近实际工况。本发明方法解决了各项制造误差对齿轮接触状态的影响，尤其是克服了齿轮...
该专利属于重庆齿轮箱有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆齿轮箱有限责任公司授权不得商用。

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