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提供一种减震器的阀结构，该阀结构能够根据活塞阀的压缩和回弹运动中的频率控制相应的阻尼力，从而满足乘坐舒适性和控制稳定性。所述减震器具有填充有工作流体的缸筒以及一端位于缸筒内且另一端从该缸筒向外延伸的活塞杆，该减震器的阀结构包括：主活塞阀组件...
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