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本发明涉及汽车部件，特别是配置有调整模块的鼓式制动器，主要包括制动鼓、制动蹄、凸轮及摩擦片，凸轮由凸轮轴施力转动及回位弹簧施力复位与制动蹄接触配合，其特征在于制动蹄的支承端配置有调整模块，调整模块与制动蹄借助弧面以转动副的方式配合，调整模块...
该专利属于任秀军所有，仅供学习研究参考，未经过任秀军授权不得商用。

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