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本实用新型涉及一种电动车驱动电机用动力线出线结构，其绝缘转接头穿过驱动电机的端盖并与端盖密封固定连接，接线柱穿过绝缘转接头并与绝缘转接头密封固定连接，接线柱的第一端部位于驱动电机内部并与驱动电机的引出线电路导通连接，接线柱的第二端部位于驱动...
该专利属于上海中科深江电动车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海中科深江电动车辆有限公司授权不得商用。

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