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本实用新型涉及载重车及客车车轮端向跳动量与径向跳动量的车轮端径跳同步检测装置。技术方案：在⊥型支架的顶端通过螺栓连接∟型壳体，∟型壳体是由两个内设∟型凹槽的板体螺栓连接扣合而成，∟型凹槽内设置∟型连杆，∟型连杆的交叉处通过转轴与∟型壳体连接...
该专利属于山东贝特尔车轮有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东贝特尔车轮有限公司授权不得商用。

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