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本发明涉及一种用于机动车液压制动系统的主缸1，所述主缸具有至少一个活塞3、4，该活塞以可借助于制动操作沿轴线L移动的方式布置在壳体2内，并配设有可与轮制动器连接的压力室5、6和补给室7、8，其中，压力室5、6在未操作的情况下可经补偿孔9、1...
该专利属于大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司授权不得商用。

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