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一种斜拉索单模态瞬态激振系统，其特征在于，包括变频器、电机、偏心激振器、拉力传感器、脱钩机构、拉索和特制索夹，电机固定在桥面，电机通过电缆连接变频器，电机输出轴安装有偏心激振器，利用钢丝绳依次连接偏心激振器、脱钩机构、拉力传感器和特制索夹，...该专利属于中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室;湖南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室;湖南大学授权不得商用。