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本发明公开了一种电动汽车的四轮驱动转换器，电动汽车上具备的四轮驱动转换器（5）将电动机（6）和差速齿轮（4）之间排列的行星齿轮系（20）和离合器（40）同时具备而实现四轮驱动时，变速时间点以后电动机旋转数下降而在高速区段，即使不解除电动机（...
该专利属于现代摩比斯株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代摩比斯株式会社授权不得商用。

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