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本发明涉及高速履带车辆承载结构动态应力计算与仿真评估技术领域,特指一种高速履带车辆的车体结构动态应力仿真计算方法,包括构建基于模态综合方法的高速履带车辆整车系统刚柔耦合模型和基于模态应力恢复方法的车体结构动态应力计算两大实施步骤,采用模态综...该专利属于中国人民解放军装甲兵工程学院所有,仅供学习研究参考,未经过中国人民解放军装甲兵工程学院授权不得商用。
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本发明涉及高速履带车辆承载结构动态应力计算与仿真评估技术领域,特指一种高速履带车辆的车体结构动态应力仿真计算方法,包括构建基于模态综合方法的高速履带车辆整车系统刚柔耦合模型和基于模态应力恢复方法的车体结构动态应力计算两大实施步骤,采用模态综...