温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明用于导航仪。已知的导航仪为驾驶员提供路径规划时，不考虑驾驶员需求，使城市交通诱导率较低。为提高交通诱导接受率，满足多数驾驶员出行需求，发明了一种导航仪的人机交互式方法。城市公路交通驾驶员分为关注出行时间类型、关注出行距离类型及关注出行...
该专利属于龚*所有，仅供学习研究参考，未经过龚*授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。