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本发明公开了一种基于航迹质量的反馈加权融合方法，将航迹质量和模糊聚类方法用于多传感器信息融合，提出了一种实时、动态的反馈加权航迹融合方法，将上一时刻融合航迹的一步预测值反馈到各局部传感器，局部传感器基于此反馈信息得到各局部航迹质量，进一步更...
该专利属于电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过电子科技大学授权不得商用。

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