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本发明涉及轴承技术领域，具体的是涉及一种新型复合材料轴承。一种新型复合材料轴承，包含外圈、减摩层和内圈。所述的外减摩层与外圈的内球面，内减摩层与内圈的外球面紧密结合；减摩层覆盖外圈和内圈的承载面；所述的减摩层采用的材料为高强度钢基改性聚甲醛...
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