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为解决现有技术两轮摩托车车架存在的强度和刚性不足，外观造型不易形成立体空间等问题，本发明提出一种两轮摩托车车架结构，包括：立管、主管和前撑管形成前三角结构，左、右前曲形管对称设置在主管两侧并分别与前撑管的底部和主管中后部连接，且设置有发动机...
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