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本实用新型涉及的车用燃气发动机，是现有发动机的改进技术，其技术特点是：发动机的活塞表面是半球形，与凹球面的气缸盖内表面相对应，活塞的表面有两个凹窝，该凹窝与气缸盖上的火花塞分别相对应，本技术能克服现有发动机从预燃室到燃烧室的过程中燃气浪费并...
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