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一种车顶骨架组成装置，其特征在于：横梁的定位分为三大块，两端的定位块各连接一气缸，两端的定位块与支承座之间安装有导向块，移动距离由支承座上的内外限位块决定。本实用新型改变现有占用多台位、换车型调试困难的现状。本实用新型设计能够达到一个台位满...
该专利属于长春轨道客车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长春轨道客车股份有限公司授权不得商用。

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