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本实用新型提供了一种钢管扩径送进车，包括导轨、送进车、电气控制系统和液压系统四部分，所述导轨初始部分的两根导轨内侧面上安装有齿条，齿条与驱动单元中的齿轮相啮合，由于采用双导轨－双齿条－双电机送进方式，其偏心轮靠紧导轨外侧面、扣轮紧扣导轨外侧...
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