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一种基于DSP的电动汽车充电电源系统，涉及一种基于DSP的高频MOSFET逆变技术，包括工频交流输入电网、主电路、控制电路、DSP数字化控制模块和电动汽车电池负载；主电路包括输入整流滤波模块、高频逆变模块、功率变压模块、输出整流滤波模块；控...
该专利属于华南理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华南理工大学授权不得商用。

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