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本发明揭示一种车辆转向设备的齿条支撑装置，当车辆已经失去驱动的耐久性到达某种程度后，而造成支撑轭产生磨耗的状况时，本发明的车辆转向设备的齿条支撑装置可以补偿间隙，因此，将可避免因为间隙的增加导致来自不平路面的反向冲击输入(impact?re...
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