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本发明涉及高强度汽车传动轴管ERW焊接工艺，汽车传动轴管屈服强度达到750MP以上，0°冲击功平均45J以上材料强度提高30％以上，可实现减重30％以上，可提高传动轴管承载能力近一倍，适应了汽车整车轻量化的要求，同时提高了传动轴疲劳强度，大...
该专利属于山东泰丰钢业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东泰丰钢业有限公司授权不得商用。

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