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本发明涉及用于在变速器升档期间减小加速度扰动的系统和方法。具体地，一种用于发动机的控制系统包括扭矩阶段检测模块，扭矩请求产生模块，和发动机扭矩控制模块。扭矩阶段检测模块检测联接到发动机的变速器的升档扭矩阶段的开始。在变速器升档的扭矩阶段的开...
该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。

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