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本发明提供一种能够抑制熔敷强度的降低及板刚性的降低的车辆用内装板及气囊装置。在车辆用内装板（6）上，在铰接板部（7c）的接合面上形成有第一熔敷肋（7e）、第二熔敷肋（7g）及第三熔敷肋（7h），第一熔敷肋（7e）具有将相邻的格子（7f，7f...
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