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本实用新型提供了一种进气歧管，属于发动机领域。它解决了现有的进气歧管当节气门开关较频繁时，会对进气歧管的真空度带来较大波动的问题。本进气歧管包括内部具有谐振腔的管体和真空助力管，所述的真空助力管的一端固定于谐振腔处的管体上，且与所述的谐振腔...该专利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。