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一种具有独立升降支承的制动车桥壳体，属于应用于特大特重牵引车辆上的车桥。该制动车桥壳体包括：端轴、液压悬挂支承座、桥壳；在桥壳的两端焊接有端轴，在桥壳的一侧焊接有液压悬挂支承座，液压悬挂支承座将与液压悬挂连接，端轴将与制动器、轮辋和轮胎连接...
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