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本发明公开了一种高速铁路牵引网故障新型单端行波测距系统，其特征是：所述的高压脉冲发生装置（11）中的高压脉冲开关（5）与高速铁路牵引网母线连接，当高速铁路牵引网线路发生故障时，高压脉冲开关（5）闭合，在高速铁路牵引网线路上产生行波信号；行波...
该专利属于东华理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过东华理工大学授权不得商用。

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