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本实用新型涉及一种汽车减震器，特别涉及一种自适应主动悬架电路板。该自适应主动悬架电路板，其特征是：包括信息收集模块、计算分析模块和反馈模块，所述信息收集模块包括通过线路连接计算分析模块的路况传感器、车速传感器、车轮位移传感器、轮速传感器、车...
该专利属于姚远所有，仅供学习研究参考，未经过姚远授权不得商用。

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