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在档位SP为N档、电池的蓄电比例SOC在阈值Slow以下的时候（S120），以确保了停车为条件，通过第一马达（MG1）对发动机进行电动起转来启动（S140，S150），在发动机启动后（S130），对马达MG1用的变换器进行栅遮断，并且，使发...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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