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一种汽车同步带轮，包括带轮本体，所述带轮本体开有一通孔，在带轮本体的外圆周面上有带轮齿，所述的通孔内固定有一个耐磨套，所述的耐磨套上有键槽。本新型的同步带轮，在和传动轴连接的通孔中设置耐磨套，避免了以往的出现磨损只能更换同步带轮的情况，这样...
该专利属于宣城市金威汽车零部件有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过宣城市金威汽车零部件有限责任公司授权不得商用。

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