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一种并联曲轴发动机，属于机械、热能动力领域。为了克服现有发动机负荷率低，效率低，燃料浪费大，和某些发明中所关闭气缸由于曲轴的转动而能量损失的问题，本实用新型提供一种并联曲轴发动机，它每一个或两个气缸有一条曲轴。曲轴在气缸体下部与缸体的纵向垂...
该专利属于德州学院所有，仅供学习研究参考，未经过德州学院授权不得商用。

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