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一种增加汽车撞击缓冲率装置，它涉及汽车安全装置技术领域，具体涉及一种增加汽车撞击缓冲率装置。减震装置(4)与前轮轴(7)两侧的连接处固定设置有托板(5)，托板(5)上设置有起重装置(3)，且起重装置(3)设置在前保险杠(2)下方，起重装置(...
该专利属于李学昭所有，仅供学习研究参考，未经过李学昭授权不得商用。

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