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本实用新型涉及汽车悬置测试领域，尤其涉及一种汽车悬置疲劳试验台。一种汽车悬置等幅疲劳试验台，由驱动机构、测试机构和控制机构三部分构成，所述驱动机构包括减速电机和偏心轮，所述测试机构包括导向机构、力矩传感器和测试夹具，所述控制机构为控制柜，所...该专利属于上海汽车集团股份有限公司;南京汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司;南京汽车集团有限公司授权不得商用。