温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及一种发动机，尤其涉及一种利用发动机气缸排气时的压力，对工作气缸进行增压的进排气互联式活塞增压节能发动机。进排气互联式活塞增压节能发动机，包括至少四个气缸，在所有气缸的缸体侧壁处连通有进气管和排气歧管，在进、排气相反的气缸间连通...
该专利属于杨永茂所有，仅供学习研究参考，未经过杨永茂授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。