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本实用新型提供了一种汽车后桥总成，属于汽车后桥悬架技术领域。它解决了现有的后桥扭力梁结构承载能力较小，影响整车的操纵稳定性，满足不了整车平顺性的要求的问题。本汽车后桥总成，包括扭力梁和分别连接在扭力梁两端的拖拽臂，该拖拽臂与扭力梁端部的连接...该专利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。