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本发明涉及改善了作为与轮胎的倾斜相关联的特性值的帘布层转向效应残留矫正力矩(Plysteer?Residual?Aligning?Torque；PRAT)的轮胎，具体地，涉及可以通过改善轮胎的圆周方向上不均匀的PRAT来改善车辆的直行行驶时...
该专利属于韩国轮胎株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过韩国轮胎株式会社授权不得商用。

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