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本发明提出一种用于识别位于行车道上的车辆的危险行驶状态的方法，所述方法包括通过接口接收第一减震器信号（３１０）的步骤，其中，所述第一减震器信号适合于描绘车辆的第一车轮的垂直运动的时间曲线；根据评估规则对第一减震器信号进行评估（３１２）以由第...
该专利属于罗伯特·博世有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特·博世有限公司授权不得商用。

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